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Die Beinahe-Tragödie von Japan hat Konsequenzen: Die FIA setzt 2022 nicht mehr auf den zweiten Rennleiter Eduardo Freitas. Zudem werden die Regeln für VSC und Bergungseinsätze in Safety-Car-Phasen geändert.
Derweil verhandeln Red Bull und die FIA weiter über den Budget-Cap-Verstoß des Teams. Am Freitag traf sich Teamchef Christian Horner mit dem FIA-Präsidenten – Ergebnis: Unbekannt.
Auf der Strecke ließ es Antonio Giovinazzi bei seinem Freitags-Einsatz für Haas krachen – nach nur wenigen Minuten war das Training für ihn gelaufen. Crash. Auto kaputt. Getriebewechsel. So wird es nichts mit einem F1-Comeback.
Das zweite Training stand ganz im Zeichen von Reifentests für Pirelli – für Außenstehende eher sinnlos zu verfolgen. Aber es gibt immerhin Strafen für den US Grand Prix zu vermelden.
Übersicht:
00:00 Intro & Themen
00:16 FIA reagiert auf Japan-Chaos
05:38 Red Bull: Strafe oder nicht?
07:02 Giovinazzi crasht Cockpitchance
08:26 Sinnloser Reifentest und Strafen
#F1 #F12022 #FIA
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